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长城轿车战略急刹车：C50产能或划归哈弗
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时间：2018-02-10
长城轿车再做减法 调整分网策略保经销商利润
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时间：2018-02-10
长城将停产炫丽 精灵/酷熊/凌傲已经停产
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时间：2018-02-10
长城哈弗下半年将换标 明年4月完成分网
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时间：2018-02-10
长城汽车高利润率或将见顶
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时间：2018-02-10
长城汽车发力终端 探路自主品牌转型
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时间：2018-02-10
长城汽车的纠结
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时间：2018-02-10
长城汽车的变革与隐忧
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时间：2018-02-10
长城汽车被爆对员工洗脑 设部门时刻监控
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时间：2018-02-10
长城汽车“注血”SUV H1临危受命增长点存疑
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时间：2018-02-10
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